F1 yarış hafta sonu programı: antrenman, sıralama, yarış

Bir Formula 1 yarış hafta sonu üç gün sürer ve her gün farklı bir amaca hizmet eder: cuma günü takımlar aracı piste uyarlar, cumartesi günü sıralamayla grid belirlenir, pazar günü de yarış koşulur. Sprint hafta sonlarında bu düzen değişir. Bu rehberde standart hafta sonunu adım adım anlatıyor, sitedeki tablolarda neye bakmanız gerektiğini gösteriyoruz.

Cuma: antrenman seansları

Standart bir hafta sonunda üç serbest antrenman yapılır: cuma günü iki, cumartesi sabahı bir. Her seans bir saattir. Takımlar bu seanslarda süspansiyon ve kanat ayarlarını dener, farklı lastik hamurlarının pistte nasıl yıprandığını ölçer, yarış temposunda uzun koşular yapar. Antrenman sonuçları puan vermez ve sitede yayımlanmaz.

Takımlar sezon boyunca belirli sayıda antrenman seansında genç pilotlara araç vermek zorundadır; bu yüzden bazı cuma seanslarında asıl pilotun yerine çaylak bir pilot görülebilir.

Cumartesi: sıralama (Q1, Q2, Q3)

Sıralama, yarışın başlangıç sırasını belirleyen eleme seansıdır ve üç bölümden oluşur:

Bölüm	Süre	Ne olur?
Q1	18 dakika	Tüm pilotlar tur atar; en yavaşlar elenir.
Q2	15 dakika	Kalan pilotlar yarışır; yine en yavaşlar elenir.
Q3	12 dakika	En hızlı on pilot pole pozisyonu için yarışır.

Gridde 20 araç olduğu yıllarda Q1 ve Q2'nin sonunda beşer pilot elenirdi. 2026'da Cadillac'ın katılımıyla gride 22 araç çıktı ve elenen pilot sayısı altıya çıktı. Sitedeki 2026 yarış sayfalarında sıralama tablosunda Q2 ve Q3 sütunlarında zamanı olan pilot sayısı bunu gösterir.

Elenen pilotların grid sırası, elendikleri bölümdeki en iyi zamanlarına göre belirlenir. Sitedeki sıralama tablolarında her bölümün en hızlı zamanı mor renkle işaretlenir.

Grid cezaları ve pit şeridinden start

Sıralama sonucu ile yarışın başlangıç sırası her zaman aynı değildir. Sezon boyunca kullanılabilecek motor parçası sayısını aşan pilotlar grid cezası alır; sportif ihlaller de grid cezasıyla sonuçlanabilir. Araçta parc fermé kurallarına aykırı değişiklik yapılırsa pilot yarışa pit şeridinden başlar. Sitedeki yarış sonuç tablosunda “Grid” sütunu gerçek başlangıç sırasını, sıralama tablosu ise sıralama sonucunu gösterir; ikisini karşılaştırarak cezaları görebilirsiniz.

Parc fermé

Sıralama başladıktan sonra araçlar parc fermé kurallarına tabidir: takımlar yarışa kadar araç ayarlarını serbestçe değiştiremez, yalnızca kurallarda sayılan işleri (yakıt, lastik basıncı, hasar onarımı gibi) yapabilir. Bu kural, sıralamaya özel bir ayarla çıkıp yarışa başka bir ayarla başlamayı önler.

Pazar: yarış

Yarış, pistin uzunluğuna göre yaklaşık 305 kilometre olacak şekilde belirlenen tur sayısıyla koşulur (Monako gibi istisnalar dışında). Start, beş kırmızı ışığın tek tek yanıp aynı anda sönmesiyle verilir. Kuru bir yarışta pilotların en az iki farklı kuru hava lastik hamuru kullanması gerektiği için her pilot en az bir kez pite girer.

Yarış sonunda ilk ona puan verilir. Sitedeki yarış sayfasında sınıflandırma, kazananla aradaki farklar, gridden kazanılan ya da kaybedilen sıralar, en hızlı tur ve pit stoplar birlikte görünür.

Sprint hafta sonu farkı

Sprint hafta sonlarında yalnızca bir antrenman yapılır. Cuma günü sprint sıralaması, cumartesi günü sprint yarışı ve ana sıralama, pazar günü ana yarış koşulur. Ayrıntılar sprint rehberinde.

Saatler

Tüm seansların Türkiye saatiyle başlangıç saatleri takvim sayfasındadır. Seans saatleri yarışın yapıldığı ülkenin yerel saatine göre planlandığı için TSİ'de sabah, öğleden sonra ya da gece yarısına denk gelebilir; bu konuyu F1 yarışı saat kaçta rehberinde ayrıca anlattık.

Yarıştan sonra: sonuçların kesinleşmesi

Dama bayraktan sonra açıklanan sıralama geçicidir. Araçlar teknik kontrolden geçer; yakıt örneği, ağırlık ve ölçüler kurallara uygun değilse pilot diskalifiye edilebilir. Yarış sırasında yaşanan olaylar da komiserler tarafından incelenir ve süre cezaları sonuca eklenebilir. Bu yüzden bazı yarışlarda resmî sonuç, yarıştan saatler sonra değişir.

Sitedeki sonuçlar, veri kaynağına yansıyan kesin sınıflandırmayı gösterir. Yarış hafta sonu boyunca veri birkaç kez yenilendiği için, yarıştan sonra verilen bir ceza ya da diskalifiye bir sonraki yenilemede sayfaya yansır. Sonuç tablosundaki “durum” sütununda diskalifiye edilen pilotlar “DSQ” olarak görünür.

Hafta sonunu takip etmek

Bir yarış hafta sonunu sitede baştan sona izlemek için önce takvim sayfasından seans saatlerine bakabilir, yarış sayfasındaki geri sayımı kullanabilirsiniz. Sıralamadan sonra yarış sayfasında Q1–Q3 tablosu, yarıştan sonra da tam sonuç, en hızlı tur ve pit stoplar görünür. Puan durumu sayfası her yarışın ardından yeni sıralamayı ve kalan yarışlarda alınabilecek en yüksek puanı gösterir.

Takvimdeki istisnalar

Her hafta sonu bu kalıba birebir uymaz. Bazı şehir pistlerinde seanslar akşam ya da gece saatlerinde yapılır; Las Vegas gibi bir yarışın programı perşembe gününden başlar ve yarış cumartesi gecesi koşulur. Monako'da yarış mesafesi pistin kısalığı nedeniyle 305 kilometrenin altında kalır. Yağmur ya da başka nedenlerle iptal edilen seanslar da programı değiştirebilir; sıralama yapılamazsa grid kurallarda belirtilen yöntemle, örneğin antrenman sonuçlarına göre belirlenebilir. Bu istisnalar takvim verisine yansıdığında sitedeki seans listesi de güncellenir.