1999 · 15. yarış · 17 Ekim 1999 Pazar
1999 Malezya GP sonuçları
Malezya Grand Prix, Sepang International Circuit (Kuala Lumpur, Malezya). Kazanan Eddie Irvine (Ferrari).
Temsilî görsel: Zandvoort (Hollanda): kumulların arasına kurulmuş pist, havadan. Fotoğraf: dronepicr · CC BY 2.0
- P1IRVEddie IrvineFerrari1:36:38.494
- P2MSCMichael SchumacherFerrari+1.040
- P3HAKMika HäkkinenMcLaren+9.743
Yarış özeti
- Eddie Irvine (Ferrari), 2. sıradan başladığı Malezya GP yarışını kazandı.
- İkinci sırada Michael Schumacher (Ferrari), üçüncü sırada Mika Häkkinen (McLaren) yer aldı.
- Kazanan 56 turu 1:36:38.494 sürede tamamladı; ikinciyle arasındaki fark 1.040 saniyeydi.
- Yarışa ilk sıradan başlayan Michael Schumacher oldu; yarışı 2. sırada bitirdi.
- Gridden en çok yükselen pilot Marc Gené oldu: 19. sıradan 9. sıraya (+10).
- 22 pilotun yer aldığı yarışta 11 pilot sınıflandırıldı, 11 pilot sınıflandırma dışında kaldı.
- Kazanan
- IrvineFerrari
- Tur
- 56
- Start
- 22pilot
- Sınıflandırılan
- 11
Yarış sonucu
| 1 | IRVEddie Irvine | Ferrari | 4 | 56 | 1:36:38.494 | 2 | +1 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | MSCMichael Schumacher | Ferrari | 3 | 56 | +1.040 | 1 | −1 | 6 |
| 3 | HAKMika Häkkinen | McLaren | 1 | 56 | +9.743 | 4 | +1 | 4 |
| 4 | HERJohnny Herbert | Stewart | 17 | 56 | +17.538 | 5 | +1 | 3 |
| 5 | BARRubens Barrichello | Stewart | 16 | 56 | +32.296 | 6 | +1 | 2 |
| 6 | FREHeinz-Harald Frentzen | Jordan | 8 | 56 | +34.884 | 14 | +8 | 1 |
| 7 | ALEJean Alesi | Sauber | 11 | 56 | +54.408 | 15 | +8 | 0 |
| 8 | WURAlexander Wurz | Benetton | 10 | 56 | +1:00.934 | 7 | −1 | 0 |
| 9 | GENMarc Gené | Minardi | 21 | 55 | +1 tur | 19 | +10 | 0 |
| 10 | ZANAlessandro Zanardi | Williams | 5 | 55 | +1 tur | 16 | +6 | 0 |
| 11 | FISGiancarlo Fisichella | Benetton | 9 | 52 | +4 tur | 11 | 0 | 0 |
| DNF | VILJacques Villeneuve | BAR | 22 | 48 | Hidrolik | 10 | — | 0 |
| DNF | DINPedro Diniz | Sauber | 12 | 44 | Pist dışı (spin) | 17 | — | 0 |
| DNF | DLRPedro de la Rosa | Arrows | 14 | 30 | Motor | 20 | — | 0 |
| DNF | BADLuca Badoer | Minardi | 20 | 15 | Pist dışı (spin) | 21 | — | 0 |
| DNF | COUDavid Coulthard | McLaren | 2 | 14 | Yakıt basıncı | 3 | — | 0 |
| DNF | SCHRalf Schumacher | Williams | 6 | 7 | Pist dışı (spin) | 8 | — | 0 |
| DNF | TAKToranosuke Takagi | Arrows | 15 | 7 | Aktarma | 22 | — | 0 |
| DNF | ZONRicardo Zonta | BAR | 23 | 6 | Motor | 13 | — | 0 |
| DNF | PANOlivier Panis | Prost | 18 | 5 | Motor | 12 | — | 0 |
| DNF | HILDamon Hill | Jordan | 7 | 0 | Çarpışma | 9 | — | 0 |
| ÇEK | TRUJarno Trulli | Prost | 19 | 0 | Motor | 18 | — | 0 |
1999 Malezya GP kim kazandı?
Sepang International Circuit pistindeki 1999 Malezya GP yarışının galibi Ferrari pilotu Eddie Irvine. Yarışa 2. sıradan başladı. 56 turu 1:36:38.494 sürede tamamladı. İkinci sıradaki Michael Schumacher ile arasındaki fark 1.040 saniyeydi.
Bu, Eddie Irvine'ın kariyerindeki 4. galibiyetiydi. Ferrari için 125. galibiyet.
1999 Malezya GP podyumu ve puan alan pilotlar
Podyumun diğer basamaklarında Michael Schumacher (Ferrari) ve Mika Häkkinen (McLaren) yer aldı; üçüncüyle kazanan arasındaki fark 9.743 saniyeydi. Puan alan diğer pilotlar sırasıyla: 4. Johnny Herbert (Stewart, +17.538, 3 puan), 5. Rubens Barrichello (Stewart, +32.296, 2 puan) ve 6. Heinz-Harald Frentzen (Jordan, +34.884, 1 puan).
Starta çıkan 22 pilottan 11 tanesi sınıflandırıldı. Sınıflandırma dışında kalanların nedenleri: motor (4), pist dışı (spin) (3), hidrolik (1), yakıt basıncı (1), aktarma (1) ve çarpışma (1). Gridden en çok yükselen Marc Gené oldu: 19. sıradan 9. sıraya.
1999 Malezya GP yarışında takımlar ve ilkler
Takım bazında en çok puanı Ferrari topladı (16); onu Stewart (5), McLaren (4) ve Jordan (1) izledi. Ferrari yarışı bire-iki bitirdi. Puan alan 4 takım vardı.
1999 Malezya GP: sezon içindeki yeri ve önceki yarışlar
Malezya GP, 1999 takviminin 16 yarışından 15. yarıştı. Bir önceki yarışı (Avrupa GP) Johnny Herbert kazanmıştı. Sonraki yarış Japonya GP oldu. Eddie Irvine bu galibiyetle sezondaki 4. zaferine ulaştı.
1999 Malezya GP sıralamasında pole kimde?
Yarışa birinci sıradan Michael Schumacher başladı. Pole pozisyonundaki pilot yarışı 2. sırada bitirdi.
1999 Malezya GP sonrası şampiyonada durum ne?
Bu yarıştan sonra pilotlar şampiyonasında Eddie Irvine 70 puanla lider; ikinci sıradaki Mika Häkkinen 4 puan geride. Liderlik bu yarışla Mika Häkkinen pilotundan Eddie Irvine pilotuna geçti. Sezonun bitmesine 1 yarış kalmıştı.
Sepang International Circuit: önceki kazananlar
Pist sayfası- 2026 Bahreyn (Malezya'da) GPMax Verstappen
- 2017 Malezya GPMax Verstappen
- 2016 Malezya GPDaniel Ricciardo
- 2015 Malezya GPSebastian Vettel
- 2014 Malezya GPLewis Hamilton
- 2013 Malezya GPSebastian Vettel
- 2012 Malezya GPFernando Alonso
- 2011 Malezya GPSebastian Vettel
Son güncelleme: Kaynak: Jolpica, Jolpica
F1 verisi: son başarılı kontrol
Sonuçlar kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; resmî sınıflandırma için FIA ve TOSFED duyuruları esastır. Formula 1 ve ilgili markalar Formula One Licensing B.V.’nin markalarıdır; bu site bağımsızdır, FOM/FIA ile bağlantısı yoktur.
Sık sorulan sorular
1999 Malezya GP kim kazandı?
Eddie Irvine (Ferrari), 2. sıradan başlayarak.
1999 Malezya GP pole pozisyonunu kim aldı?
Michael Schumacher (Ferrari).
1999 Malezya GP kaçta başladı (TSİ)?
Yarış 17 Ekim 1999 Pazar günü koşuldu; başlangıç saati kaynakta yok.
1999 Malezya GP kaç tur sürdü?
Kazanan Eddie Irvine 56 tur tamamladı.