2007 · 12. yarış · 26 Ağustos 2007 Pazar
2007 Türkiye GP sonuçları
Türkiye Grand Prix, Istanbul Park (Istanbul, Türkiye). Kazanan Felipe Massa (Ferrari).
İstanbul Park: birinci viraj ve pit çıkışı. Fotoğraf: Homonihilis · CC BY 3.0
- P1MASFelipe MassaFerrari1:26:42.161
- P2RAIKimi RäikkönenFerrari+2.275
- P3ALOFernando AlonsoMcLaren+26.181
Yarış özeti
- Felipe Massa (Ferrari), pole pozisyonundan başladığı Türkiye GP yarışını kazandı.
- İkinci sırada Kimi Räikkönen (Ferrari), üçüncü sırada Fernando Alonso (McLaren) yer aldı.
- Kazanan 58 turu 1:26:42.161 sürede tamamladı; ikinciyle arasındaki fark 2.275 saniyeydi.
- Yarışın en hızlı turu Kimi Räikkönen tarafından 57. turda 1:27.295 ile atıldı.
- Gridden en çok yükselen pilot Jenson Button oldu: 21. sıradan 13. sıraya (+8).
- 22 pilotun yer aldığı yarışta 21 pilot sınıflandırıldı, 1 pilot sınıflandırma dışında kaldı.
- Kazanan
- MassaFerrari
- Tur
- 58
- Start
- 22pilot
- Sınıflandırılan
- 21
Yarış sonucu
| 1 | MASFelipe Massa | Ferrari | 5 | 58 | 1:26:42.161 | 1 | 0 | 10 | 1:27.922 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | RAIKimi Räikkönen | Ferrari | 6 | 58 | +2.275 | 3 | +1 | 8 | 1:27.295 |
| 3 | ALOFernando Alonso | McLaren | 1 | 58 | +26.181 | 4 | +1 | 6 | 1:28.070 |
| 4 | HEINick Heidfeld | BMW Sauber | 9 | 58 | +39.674 | 6 | +2 | 5 | 1:28.319 |
| 5 | HAMLewis Hamilton | McLaren | 2 | 58 | +45.085 | 2 | −3 | 4 | 1:27.963 |
| 6 | KOVHeikki Kovalainen | Renault | 4 | 58 | +46.169 | 7 | +1 | 3 | 1:28.603 |
| 7 | ROSNico Rosberg | Williams | 16 | 58 | +55.778 | 8 | +1 | 2 | 1:28.536 |
| 8 | KUBRobert Kubica | BMW Sauber | 10 | 58 | +56.707 | 5 | −3 | 1 | 1:28.918 |
| 9 | FISGiancarlo Fisichella | Renault | 3 | 58 | +59.491 | 10 | +1 | 0 | 1:28.793 |
| 10 | COUDavid Coulthard | Red Bull | 14 | 58 | +1:11.009 | 13 | +3 | 0 | 1:29.068 |
| 11 | WURAlexander Wurz | Williams | 17 | 58 | +1:19.628 | 14 | +3 | 0 | 1:28.737 |
| 12 | SCHRalf Schumacher | Toyota | 11 | 57 | +1 tur | 16 | +4 | 0 | 1:28.924 |
| 13 | BUTJenson Button | Honda | 7 | 57 | +1 tur | 21 | +8 | 0 | 1:28.873 |
| 14 | DAVAnthony Davidson | Super Aguri | 23 | 57 | +1 tur | 11 | −3 | 0 | 1:29.658 |
| 15 | LIUVitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 18 | 57 | +1 tur | 15 | 0 | 0 | 1:29.563 |
| 16 | TRUJarno Trulli | Toyota | 12 | 57 | +1 tur | 9 | −7 | 0 | 1:29.459 |
| 17 | BARRubens Barrichello | Honda | 8 | 57 | +1 tur | 22 | +5 | 0 | 1:29.513 |
| 18 | SATTakuma Sato | Super Aguri | 22 | 57 | +1 tur | 17 | −1 | 0 | 1:29.916 |
| 19 | VETSebastian Vettel | Toro Rosso | 19 | 57 | +1 tur | 18 | −1 | 0 | 1:29.983 |
| 20 | YAMSakon Yamamoto | Spyker | 21 | 56 | +2 tur | 20 | 0 | 0 | 1:30.951 |
| 21 | SUTAdrian Sutil | Spyker | 20 | 53 | Yakıt basıncı | 19 | −2 | 0 | 1:30.617 |
| DNF | WEBMark Webber | Red Bull | 15 | 9 | Hidrolik | 12 | — | 0 | 1:30.808 |
Sıralama turları
| 1 | MASFelipe Massa | Ferrari | 1:27.488 | 1:27.039 | 1:27.329 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | HAMLewis Hamilton | McLaren | 1:27.513 | 1:26.936 | 1:27.373 |
| 3 | RAIKimi Räikkönen | Ferrari | 1:27.294 | 1:26.902 | 1:27.546 |
| 4 | ALOFernando Alonso | McLaren | 1:27.328 | 1:26.841 | 1:27.574 |
| 5 | KUBRobert Kubica | BMW Sauber | 1:27.997 | 1:27.253 | 1:27.722 |
| 6 | HEINick Heidfeld | BMW Sauber | 1:28.099 | 1:27.253 | 1:28.037 |
| 7 | KOVHeikki Kovalainen | Renault | 1:28.127 | 1:27.039 | 1:28.491 |
| 8 | ROSNico Rosberg | Williams | 1:28.275 | 1:27.750 | 1:28.501 |
| 9 | TRUJarno Trulli | Toyota | 1:28.318 | 1:27.801 | 1:28.740 |
| 10 | FISGiancarlo Fisichella | Renault | 1:28.313 | 1:27.880 | 1:29.322 |
| 11 | DAVAnthony Davidson | Super Aguri | 1:28.304 | 1:28.002 | — |
| 12 | WEBMark Webber | Red Bull | 1:28.500 | 1:28.013 | — |
| 13 | COUDavid Coulthard | Red Bull | 1:28.395 | 1:28.100 | — |
| 14 | WURAlexander Wurz | Williams | 1:28.360 | 1:28.390 | — |
| 15 | LIUVitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 1:28.798 | — | — |
| 16 | SCHRalf Schumacher | Toyota | 1:28.809 | — | — |
| 17 | SATTakuma Sato | Super Aguri | 1:28.953 | — | — |
| 18 | VETSebastian Vettel | Toro Rosso | 1:29.408 | — | — |
| 19 | SUTAdrian Sutil | Spyker | 1:29.861 | — | — |
| 20 | YAMSakon Yamamoto | Spyker | 1:31.479 | — | — |
| 21 | BUTJenson Button | Honda | 1:28.373 | 1:28.220 | — |
| 22 | BARRubens Barrichello | Honda | 1:28.792 | 1:28.188 | — |
2007 Türkiye GP kim kazandı?
26 Ağustos 2007 Pazar günü Istanbul Park pistinde koşulan Türkiye GP yarışında kazanan Felipe Massa oldu (Ferrari). Yarışa pole pozisyonundan başladı. 58 turu 1:26:42.161 sürede tamamladı. İkinci sıradaki Kimi Räikkönen ile arasındaki fark 2.275 saniyeydi.
Bu, Felipe Massa'nın kariyerindeki 5. galibiyetiydi. Ferrari için 198. galibiyet. Felipe Massa bu pistte 2. kez kazandı.
2007 Türkiye GP podyumu ve puan alan pilotlar
Podyumun diğer basamaklarında Kimi Räikkönen (Ferrari) ve Fernando Alonso (McLaren) yer aldı; üçüncüyle kazanan arasındaki fark 26.181 saniyeydi. Puan alan diğer pilotlar sırasıyla: 4. Nick Heidfeld (BMW Sauber, +39.674, 5 puan), 5. Lewis Hamilton (McLaren, +45.085, 4 puan), 6. Heikki Kovalainen (Renault, +46.169, 3 puan), 7. Nico Rosberg (Williams, +55.778, 2 puan) ve 8. Robert Kubica (BMW Sauber, +56.707, 1 puan).
Starta çıkan 22 pilottan 21 tanesi sınıflandırıldı. Sınıflandırma dışında kalanların nedenleri: hidrolik (1). Gridden en çok yükselen Jenson Button oldu: 21. sıradan 13. sıraya. En çok sıra kaybeden Jarno Trulli: 9. sıradan başlayıp 16. sırada bitirdi.
2007 Türkiye GP: takımların puanları ve dikkat çeken ilkler
Takım bazında en çok puanı Ferrari topladı (18); onu McLaren (10), BMW Sauber (6) ve Renault (3) izledi. Ferrari yarışı bire-iki bitirdi. Puan alan 5 takım vardı.
Takım içi karşılaştırmada önde bitiren pilotlar: Ferrari Massa, McLaren Alonso, BMW Sauber Heidfeld, Renault Kovalainen, Williams Rosberg, Red Bull Coulthard, Toyota Schumacher, Honda Button, Super Aguri Davidson, Toro Rosso Liuzzi, Spyker Yamamoto.
2007 Türkiye GP sezonun neresindeydi?
Türkiye GP, 2007 takviminin 17 yarışından 12. yarıştı. Bir önceki yarışı (Macaristan GP) Lewis Hamilton kazanmıştı. Sonraki yarış İtalya GP oldu. Felipe Massa bu galibiyetle sezondaki 3. zaferine ulaştı. Bu, Türkiye GP adıyla koşulan 3. dünya şampiyonası yarışıydı.
2007 Türkiye GP sıralamasında pole kimde?
Sıralamada en hızlı Felipe Massa (Ferrari) oldu; turu 1:27.329, ikinci sıradaki Lewis Hamilton ile fark 0,044 saniye. Pole pozisyonundaki pilot yarışı da kazandı.
2007 Türkiye GP en hızlı tur ve pit stoplar
Yarışın en hızlı turunu Kimi Räikkönen 57. turda 1:27.295 ile attı ve yarışı 2. sırada bitirdi.
2007 Türkiye GP sonrası şampiyonada durum ne?
Bu yarıştan sonra pilotlar şampiyonasında Lewis Hamilton 84 puanla lider; ikinci sıradaki Fernando Alonso 5 puan geride. Sezonun bitmesine 5 yarış kalmıştı.
Istanbul Park pistinde bu yarıştan önce kimler kazandı?
Istanbul Park, bu yarıştan önce 2 dünya şampiyonası yarışına ev sahipliği yaptı. Önceki son 2 yarışın kazananları: 2006 Felipe Massa ve 2005 Kimi Räikkönen.
Istanbul Park: önceki kazananlar
Pist sayfası- 2021 Türkiye GPValtteri Bottas
- 2020 Türkiye GPLewis Hamilton
- 2011 Türkiye GPSebastian Vettel
- 2010 Türkiye GPLewis Hamilton
- 2009 Türkiye GPJenson Button
- 2008 Türkiye GPFelipe Massa
- 2006 Türkiye GPFelipe Massa
- 2005 Türkiye GPKimi Räikkönen
Son güncelleme: Kaynak: Jolpica, Jolpica, Jolpica
F1 verisi: son başarılı kontrol
Sonuçlar kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; resmî sınıflandırma için FIA ve TOSFED duyuruları esastır. Formula 1 ve ilgili markalar Formula One Licensing B.V.’nin markalarıdır; bu site bağımsızdır, FOM/FIA ile bağlantısı yoktur.
Sık sorulan sorular
2007 Türkiye GP kim kazandı?
Felipe Massa (Ferrari), pole pozisyonundan başlayarak.
2007 Türkiye GP pole pozisyonunu kim aldı?
Felipe Massa (Ferrari).
2007 Türkiye GP kaçta başladı (TSİ)?
Yarış 26 Ağustos 2007 Pazar, 15:00 TSİ başladı.
2007 Türkiye GP en hızlı turu kim attı?
Kimi Räikkönen, 1:27.295.
2007 Türkiye GP kaç tur sürdü?
Kazanan Felipe Massa 58 tur tamamladı.