2009 · 3. yarış · 19 Nisan 2009 Pazar
2009 Çin GP sonuçları
Çin Grand Prix, Shanghai International Circuit (Shanghai, Çin). Kazanan Sebastian Vettel (Red Bull).
Temsilî görsel: Spa-Francorchamps (Belçika), Ardenler'de ormanlık vadide. Fotoğraf: No machine-readable author provided. Srtxg assumed · Kamu malı
- P1VETSebastian VettelRed Bull1:57:43.485
- P2WEBMark WebberRed Bull+10.970
- P3BUTJenson ButtonBrawn+44.975
Yarış özeti
- Sebastian Vettel (Red Bull), pole pozisyonundan başladığı Çin GP yarışını kazandı.
- İkinci sırada Mark Webber (Red Bull), üçüncü sırada Jenson Button (Brawn) yer aldı.
- Kazanan 56 turu 1:57:43.485 sürede tamamladı; ikinciyle arasındaki fark 10.970 saniyeydi.
- Yarışın en hızlı turu Rubens Barrichello tarafından 42. turda 1:52.592 ile atıldı.
- Gridden en çok yükselen pilot Timo Glock oldu: 19. sıradan 7. sıraya (+12).
- 20 pilotun yer aldığı yarışta 17 pilot sınıflandırıldı, 3 pilot sınıflandırma dışında kaldı.
- Kazanan
- VettelRed Bull
- Tur
- 56
- Start
- 20pilot
- Sınıflandırılan
- 17
Yarış sonucu
| 1 | VETSebastian Vettel | Red Bull | 15 | 56 | 1:57:43.485 | 1 | 0 | 10 | 1:52.627 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | WEBMark Webber | Red Bull | 14 | 56 | +10.970 | 3 | +1 | 8 | 1:52.980 |
| 3 | BUTJenson Button | Brawn | 22 | 56 | +44.975 | 5 | +2 | 6 | 1:53.546 |
| 4 | BARRubens Barrichello | Brawn | 23 | 56 | +1:03.704 | 4 | 0 | 5 | 1:52.592 |
| 5 | KOVHeikki Kovalainen | McLaren | 2 | 56 | +1:05.102 | 12 | +7 | 4 | 1:54.516 |
| 6 | HAMLewis Hamilton | McLaren | 1 | 56 | +1:11.866 | 9 | +3 | 3 | 1:54.665 |
| 7 | GLOTimo Glock | Toyota | 10 | 56 | +1:14.476 | 19 | +12 | 2 | 1:52.703 |
| 8 | BUESébastien Buemi | Toro Rosso | 12 | 56 | +1:16.439 | 10 | +2 | 1 | 1:54.590 |
| 9 | ALOFernando Alonso | Renault | 7 | 56 | +1:24.309 | 2 | −7 | 0 | 1:54.481 |
| 10 | RAIKimi Räikkönen | Ferrari | 4 | 56 | +1:31.750 | 8 | −2 | 0 | 1:55.396 |
| 11 | BOUSébastien Bourdais | Toro Rosso | 11 | 56 | +1:34.156 | 15 | +4 | 0 | 1:53.474 |
| 12 | HEINick Heidfeld | BMW Sauber | 6 | 56 | +1:35.834 | 11 | −1 | 0 | 1:54.158 |
| 13 | KUBRobert Kubica | BMW Sauber | 5 | 56 | +1:46.853 | 17 | +4 | 0 | 1:55.350 |
| 14 | FISGiancarlo Fisichella | Force India | 21 | 55 | +1 tur | 20 | +6 | 0 | 1:56.239 |
| 15 | ROSNico Rosberg | Williams | 16 | 55 | +1 tur | 7 | −8 | 0 | 1:54.243 |
| 16 | PIQNelson Piquet Jr. | Renault | 8 | 54 | +2 tur | 16 | 0 | 0 | 1:55.535 |
| 17 | SUTAdrian Sutil | Force India | 20 | 50 | Pist dışı (spin) | 18 | +1 | 0 | 1:54.777 |
| DNF | NAKKazuki Nakajima | Williams | 17 | 43 | Yarış dışı | 14 | — | 0 | 1:56.167 |
| DNF | MASFelipe Massa | Ferrari | 3 | 20 | Electronics | 13 | — | 0 | 1:56.484 |
| DNF | TRUJarno Trulli | Toyota | 9 | 18 | Çarpışma | 6 | — | 0 | 2:00.330 |
Sıralama turları
| 1 | VETSebastian Vettel | Red Bull | 1:36.565 | 1:35.130 | 1:36.184 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ALOFernando Alonso | Renault | 1:36.443 | 1:35.803 | 1:36.381 |
| 3 | WEBMark Webber | Red Bull | 1:35.751 | 1:35.173 | 1:36.466 |
| 4 | BARRubens Barrichello | Brawn | 1:35.701 | 1:35.503 | 1:36.493 |
| 5 | BUTJenson Button | Brawn | 1:35.533 | 1:35.556 | 1:36.532 |
| 6 | TRUJarno Trulli | Toyota | 1:36.308 | 1:35.645 | 1:36.835 |
| 7 | ROSNico Rosberg | Williams | 1:35.941 | 1:35.809 | 1:37.397 |
| 8 | RAIKimi Räikkönen | Ferrari | 1:36.137 | 1:35.856 | 1:38.089 |
| 9 | HAMLewis Hamilton | McLaren | 1:35.776 | 1:35.740 | 1:38.595 |
| 10 | BUESébastien Buemi | Toro Rosso | 1:36.284 | 1:35.965 | 1:39.321 |
| 11 | HEINick Heidfeld | BMW Sauber | 1:36.525 | 1:35.975 | — |
| 12 | KOVHeikki Kovalainen | McLaren | 1:36.646 | 1:36.032 | — |
| 13 | MASFelipe Massa | Ferrari | 1:36.178 | 1:36.033 | — |
| 14 | GLOTimo Glock | Toyota | 1:36.364 | 1:36.066 | — |
| 15 | NAKKazuki Nakajima | Williams | 1:36.673 | 1:36.193 | — |
| 16 | BOUSébastien Bourdais | Toro Rosso | 1:36.906 | — | — |
| 17 | PIQNelson Piquet Jr. | Renault | 1:36.908 | — | — |
| 18 | KUBRobert Kubica | BMW Sauber | 1:36.966 | — | — |
| 19 | SUTAdrian Sutil | Force India | 1:37.669 | — | — |
| 20 | FISGiancarlo Fisichella | Force India | 1:37.672 | — | — |
2009 Çin GP kim kazandı?
2009 Çin GP yarışını Sebastian Vettel (Red Bull) kazandı. Yarışa pole pozisyonundan başladı. 56 turu 1:57:43.485 sürede tamamladı. İkinci sıradaki Mark Webber ile arasındaki fark 10.970 saniyeydi.
Bu, Sebastian Vettel'in kariyerindeki 2. galibiyetiydi. Red Bull takımı ilk Formula 1 galibiyetini bu yarışta aldı. Sebastian Vettel bu pistte ilk kez kazandı.
2009 Çin GP podyumu ve puan alan pilotlar
Podyumun diğer basamaklarında Mark Webber (Red Bull) ve Jenson Button (Brawn) yer aldı; üçüncüyle kazanan arasındaki fark 44.975 saniyeydi. Puan alan diğer pilotlar sırasıyla: 4. Rubens Barrichello (Brawn, +1:03.704, 5 puan), 5. Heikki Kovalainen (McLaren, +1:05.102, 4 puan), 6. Lewis Hamilton (McLaren, +1:11.866, 3 puan), 7. Timo Glock (Toyota, +1:14.476, 2 puan) ve 8. Sébastien Buemi (Toro Rosso, +1:16.439, 1 puan).
Starta çıkan 20 pilottan 17 tanesi sınıflandırıldı. Sınıflandırma dışında kalanların nedenleri: yarış dışı (1), electronics (1) ve çarpışma (1). Gridden en çok yükselen Timo Glock oldu: 19. sıradan 7. sıraya. En çok sıra kaybeden Nico Rosberg: 7. sıradan başlayıp 15. sırada bitirdi.
2009 Çin GP yarışında takımlar ve ilkler
Takım bazında en çok puanı Red Bull topladı (18); onu Brawn (11), McLaren (7) ve Toyota (2) izledi. Red Bull yarışı bire-iki bitirdi. Puan alan 5 takım vardı.
Takım içi karşılaştırmada önde bitiren pilotlar: Red Bull Vettel, Brawn Button, McLaren Kovalainen, Toyota Glock, Toro Rosso Buemi, Renault Alonso, Ferrari Räikkönen, BMW Sauber Heidfeld, Force India Fisichella, Williams Rosberg.
2009 Çin GP: sezon içindeki yeri ve önceki yarışlar
Çin GP, 2009 takviminin 17 yarışından 3. yarıştı. Bir önceki yarışı (Malezya GP) Jenson Button kazanmıştı. Sonraki yarış Bahreyn GP oldu. Sebastian Vettel için bu, sezonun ilk galibiyetiydi. Bu, Çin GP adıyla koşulan 6. dünya şampiyonası yarışıydı.
2009 Çin GP sıralamasında pole kimde?
Sıralamada en hızlı Sebastian Vettel (Red Bull) oldu; turu 1:36.184, ikinci sıradaki Fernando Alonso ile fark 0,197 saniye. Pole pozisyonundaki pilot yarışı da kazandı. Sıralama sonucu ile yarış başlangıç sırası arasında üç ya da daha fazla fark bulunan pilotlar: Timo Glock (sıralama 14., grid 19.); fark genellikle grid cezası ya da pitten starttan kaynaklanır.
2009 Çin GP en hızlı tur ve pit stoplar
Yarışın en hızlı turunu Rubens Barrichello 42. turda 1:52.592 ile attı ve yarışı 4. sırada bitirdi.
2009 Çin GP sonrası şampiyonada durum ne?
Bu yarıştan sonra pilotlar şampiyonasında Jenson Button 21 puanla lider; ikinci sıradaki Rubens Barrichello 6 puan geride. Sezonun bitmesine 14 yarış kalmıştı.
Shanghai International Circuit pistinde bu yarıştan önce kimler kazandı?
Shanghai International Circuit, bu yarıştan önce 5 dünya şampiyonası yarışına ev sahipliği yaptı. Önceki son 5 yarışın kazananları: 2008 Lewis Hamilton, 2007 Kimi Räikkönen, 2006 Michael Schumacher, 2005 Fernando Alonso ve 2004 Rubens Barrichello.
Shanghai International Circuit: önceki kazananlar
Pist sayfası- 2026 Çin GPAndrea Kimi Antonelli
- 2025 Çin GPOscar Piastri
- 2024 Çin GPMax Verstappen
- 2019 Çin GPLewis Hamilton
- 2018 Çin GPDaniel Ricciardo
- 2017 Çin GPLewis Hamilton
- 2016 Çin GPNico Rosberg
- 2015 Çin GPLewis Hamilton
Son güncelleme: Kaynak: Jolpica, Jolpica, Jolpica
F1 verisi: son başarılı kontrol
Sonuçlar kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; resmî sınıflandırma için FIA ve TOSFED duyuruları esastır. Formula 1 ve ilgili markalar Formula One Licensing B.V.’nin markalarıdır; bu site bağımsızdır, FOM/FIA ile bağlantısı yoktur.
Sık sorulan sorular
2009 Çin GP kim kazandı?
Sebastian Vettel (Red Bull), pole pozisyonundan başlayarak.
2009 Çin GP pole pozisyonunu kim aldı?
Sebastian Vettel (Red Bull).
2009 Çin GP kaçta başladı (TSİ)?
Yarış 19 Nisan 2009 Pazar, 10:00 TSİ başladı.
2009 Çin GP en hızlı turu kim attı?
Rubens Barrichello, 1:52.592.
2009 Çin GP kaç tur sürdü?
Kazanan Sebastian Vettel 56 tur tamamladı.