Dan Gurney

Dan Gurney kaç yarış kazandı?

Dan Gurney Formula 1 kariyerinde 86 start aldı ve 4 galibiyet elde etti (galibiyet oranı %4,7). Bu toplamla 1950'den bu yana yarış kazanan 116 pilot arasında galibiyette 60. sırada (eşit sayıda galibiyeti olan pilotlarla birlikte). Podyuma 19 kez çıktı; yani yarışların %22,1 kadarını ilk üçte bitirdi. Yarış ve sprint sonuçlarından toplanan kariyer puanı 133.

İlk galibiyeti 8 Temmuz 1962 tarihindeki 1962 Fransa GP yarışıydı; o gün 31 yaşındaydı ve yarışa 6. sıradan başlamıştı. Son galibiyeti 1967 Belçika GP (Eagle-Weslake). Galibiyetlerinin 2'si Brabham-Climax, 1'i Porsche ve 1'i Eagle-Weslake ile geldi.

Gurney en iyi sezonunu ne zaman yaşadı?

En çok galibiyet aldığı sezon 1964: 2 galibiyet, 2 podyum ve 19 puan. En iyi şampiyona derecesi 4. sıra (1961 ve 1965). 11 sezon boyunca (1959–1968, 1970) en az bir yarışa katıldı.

Sezonlara göre şampiyona sıralaması (son 10 sezon): 1960 — (0 puan, 7 start), 1961 4. (21 puan, 8 start), 1962 5. (15 puan, 7 start), 1963 5. (19 puan, 10 start), 1964 6. (19 puan, 10 start), 1965 4. (25 puan, 9 start), 1966 12. (4 puan, 8 start), 1967 8. (13 puan, 11 start), 1968 21. (3 puan, 9 start), 1970 24. (1 puan, 3 start).

Gurney hangi takımlarda yarıştı?

Dan Gurney kariyerinde 9 farklı takımda yarıştı: Ferrari (1959, 4 start), BRM (1960, 7 start), Porsche (1961–1962, 15 start, 1 galibiyet), Brabham (1963, 10 start), Brabham-Climax (1964–1965, 19 start, 2 galibiyet), Eagle-Climax (1966–1967, 8 start), Eagle-Weslake (1966–1968, 16 start, 1 galibiyet), Brabham-Repco (1968, 1 start) ve McLaren-Ford (1968, 1970, 6 start).

Takım değişiklikleri sırasıyla şöyle: 1960'ta Ferrari takımından BRM takımına geçti, 1961'de BRM takımından Porsche takımına geçti, 1963'te Porsche takımından Brabham takımına geçti ve 1964'te Brabham takımından Brabham-Climax takımına geçti.

En verimli dönemi Brabham-Climax takımında: 2 galibiyet ve 7 podyum, 19 startta.

Gurney kaç pole pozisyonu aldı?

Dan Gurney 3 kez pole pozisyonu aldı (tüm zamanlarda 62. sıra). Pole pozisyonundan başladığı yarışların 0 tanesini kazandı; dönüşüm oranı %0,0. Yarışa ilk iki sıradan, yani ön sıradan başladığı yarış sayısı 12. Gridin en gerisinden kazandığı yarış 1962 Fransa GP: 6. sıradan başladı.

Ortalama başlangıç sırası 6,8, sınıflandırıldığı yarışlarda ortalama bitiriş sırası 5,3.

Gurney takım arkadaşlarına karşı nasıl?

İki pilotun da start aldığı ve en az birinin sınıflandırıldığı yarışlar karşılaştırıldığında Dan Gurney, en sık eşleştiği 3 takım arkadaşının önünde 42, gerisinde 19 kez bitirdi (%68,9).

Jo Bonnier ile 1960–1962, 1964–1965 döneminde 36 yarışta aynı takımdaydı; bu yarışların 22'sinde önde, 7'sinde geride bitirdi. Jack Brabham ile 1963–1965, 1968 döneminde 25 yarışta aynı takımdaydı; bu yarışların 10'unda önde, 10'unda geride bitirdi. Carel Godin de Beaufort ile 1961–1962 döneminde 12 yarışta aynı takımdaydı; bu yarışların 10'unda önde, 2'sinde geride bitirdi.

Gurney hangi pistlerde daha başarılı?

En çok puan topladığı pistler: Rouen-Les-Essarts (2 yarışta 18 puan, en iyi sonuç 1.), Autódromo Hermanos Rodríguez (6 yarışta 18 puan, en iyi sonuç 1.) ve Watkins Glen (8 yarışta 17 puan, en iyi sonuç 2.). En az verim aldığı pist, en az üç kez yarıştığı yerler arasında Brands Hatch: 4 yarışta 0 puan. Toplam 23 farklı pistte yarıştı.

Seriler ve kariyer kilometre taşları

Üst üste 5 yarışta podyuma çıktı. Puan aldığı en uzun kesintisiz seri 6 yarış. En çok kazandığı pist Rouen-Les-Essarts (2 galibiyet).

İlk startını 5 Temmuz 1959 tarihinde 1959 Fransa GP yarışında, 28 yaşında aldı. Veride yer alan son yarışı 1970 Britanya GP. Yarışı bitiremediği (sınıflandırılmadığı) yarış sayısı 42. ABD uyruklu 15 galip pilot arasında galibiyet sayısında 2. sırada.