1950 · 7. yarış · 3 Eylül 1950 Pazar
1950 İtalya GP sonuçları
İtalya Grand Prix, Autodromo Nazionale di Monza (Monza, İtalya). Kazanan Nino Farina (Alfa Romeo).
Temsilî görsel: Spa-Francorchamps (Belçika), Ardenler'de ormanlık vadide. Fotoğraf: No machine-readable author provided. Srtxg assumed · Kamu malı
- P1FARNino FarinaAlfa Romeo2:51:17.400
- P2SERDorino SerafiniFerrari+1:18.600
- P3FAGLuigi FagioliAlfa Romeo+1:35.600
Yarış özeti
- Nino Farina (Alfa Romeo), 3. sıradan başladığı İtalya GP yarışını kazandı.
- İkinci sırada Dorino Serafini (Ferrari), üçüncü sırada Luigi Fagioli (Alfa Romeo) yer aldı.
- Kazanan 80 turu 2:51:17.400 sürede tamamladı; ikinciyle arasındaki fark 1:18.600 saniyeydi.
- Yarışa ilk sıradan başlayan Juan Fangio oldu; yarışı sınıflandırma dışında bitirdi.
- Gridden en çok yükselen pilot Philippe Étancelin oldu: 16. sıradan 5. sıraya (+11).
- 29 pilotun yer aldığı yarışta 8 pilot sınıflandırıldı, 21 pilot sınıflandırma dışında kaldı.
- Kazanan
- FarinaAlfa Romeo
- Tur
- 80
- Start
- 29pilot
- Sınıflandırılan
- 8
Yarış sonucu
| 1 | FARNino Farina | Alfa Romeo | 10 | 80 | 2:51:17.400 | 3 | +2 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | SERDorino Serafini | Ferrari | 48 | 80 | +1:18.600 | 6 | +4 | 3 |
| 2 | ASCAlberto Ascari | Ferrari | 48 | 80 | Bitirdi | 6 | +4 | 3 |
| 3 | FAGLuigi Fagioli | Alfa Romeo | 36 | 80 | +1:35.600 | 5 | +2 | 4 |
| 4 | ROSLouis Rosier | Talbot-Lago | 58 | 75 | +5 tur | 13 | +9 | 3 |
| 5 | ETAPhilippe Étancelin | Talbot-Lago | 24 | 75 | +5 tur | 16 | +11 | 2 |
| 6 | DEGToulo de Graffenried | Maserati | 38 | 72 | +8 tur | 17 | +11 | 0 |
| 7 | WHIPeter Whitehead | Ferrari | 8 | 72 | +8 tur | 18 | +11 | 0 |
| DNF | MURDavid Murray | Maserati | 50 | 56 | Şanzıman | 24 | — | 0 |
| DNF | HARCuth Harrison | ERA | 32 | 51 | Radyatör | 21 | — | 0 |
| DNF | SOMRaymond Sommer | Talbot-Lago | 12 | 48 | Şanzıman | 8 | — | 0 |
| DNF | MAIGuy Mairesse | Talbot-Lago | 40 | 42 | Oil pipe | 11 | — | 0 |
| DNF | ROLFranco Rol | Maserati | 4 | 39 | Yarış dışı | 9 | — | 0 |
| DNF | FANJuan Fangio | Alfa Romeo | 60 | 34 | Motor | 7 | — | 0 |
| DNF | TARPiero Taruffi | Alfa Romeo | 60 | 34 | Motor | 7 | — | 0 |
| DNF | LEVPierre Levegh | Talbot-Lago | 56 | 29 | Şanzıman | 20 | — | 0 |
| DNF | FANJuan Fangio | Alfa Romeo | 18 | 23 | Şanzıman | 1 | — | 1 |
| DNF | CLAJohnny Claes | Talbot-Lago | 2 | 22 | Aşırı ısınma | 22 | — | 0 |
| DNF | ASCAlberto Ascari | Ferrari | 16 | 21 | Motor | 2 | — | 0 |
| DNF | BIOClemente Biondetti | Ferrari | 22 | 17 | Motor | 25 | — | 0 |
| DNF | LOUHenri Louveau | Talbot-Lago | 64 | 16 | Fren | 16 | — | 0 |
| DNF | COMFranco Comotti | Maserati | 62 | 15 | Yarış dışı | 26 | — | 0 |
| DNF | TRIMaurice Trintignant | Simca | 42 | 13 | Water pipe | 12 | — | 0 |
| DNF | CHILouis Chiron | Maserati | 6 | 13 | Yağ basıncı | 19 | — | 0 |
| DNF | SANConsalvo Sanesi | Alfa Romeo | 46 | 11 | Motor | 4 | — | 0 |
| DNF | MANRobert Manzon | Simca | 44 | 7 | Aktarma | 10 | — | 0 |
| DNF | BIRPrince Bira | Maserati | 30 | 1 | Motor | 15 | — | 0 |
| DNF | PIEPaul Pietsch | Maserati | 28 | 0 | Motor | 27 | — | 0 |
| ÇEK | BONFelice Bonetto | Milano | 52 | 0 | Çekildi | 23 | — | 0 |
1950 İtalya GP kim kazandı?
Autodromo Nazionale di Monza pistindeki 1950 İtalya GP yarışının galibi Alfa Romeo pilotu Nino Farina. Yarışa 3. sıradan başladı. 80 turu 2:51:17.400 sürede tamamladı. İkinci sıradaki Dorino Serafini ile arasındaki fark 1:18.600 saniyeydi.
Bu, Nino Farina'nın kariyerindeki 3. galibiyetiydi. Alfa Romeo için 6. galibiyet.
1950 İtalya GP podyumu ve puan alan pilotlar
Podyumun diğer basamaklarında Dorino Serafini (Ferrari) ve Luigi Fagioli (Alfa Romeo) yer aldı; üçüncüyle kazanan arasındaki fark 1:35.600 saniyeydi. Puan alan diğer pilotlar sırasıyla: 4. Louis Rosier (Talbot-Lago, +5 tur, 3 puan), 5. Philippe Étancelin (Talbot-Lago, +5 tur, 2 puan) ve 15. Juan Fangio (Alfa Romeo, şanzıman, 1 puan).
Starta çıkan 29 pilottan 8 tanesi sınıflandırıldı. Sınıflandırma dışında kalanların nedenleri: motor (7), şanzıman (4), yarış dışı (2), radyatör (1), oil pipe (1), aşırı ısınma (1), fren (1), water pipe (1), yağ basıncı (1), aktarma (1) ve çekildi (1). Gridden en çok yükselen Philippe Étancelin oldu: 16. sıradan 5. sıraya.
1950 İtalya GP yarışında takımlar ve ilkler
Takım bazında en çok puanı Alfa Romeo topladı (13); onu Ferrari (6) ve Talbot-Lago (5) izledi. Puan alan 3 takım vardı.
Dorino Serafini Formula 1'deki ilk yarışına çıktı ve 2. sırada bitirdi, Guy Mairesse Formula 1'deki ilk yarışına çıktı, Piero Taruffi Formula 1'deki ilk yarışına çıktı ve Clemente Biondetti Formula 1'deki ilk yarışına çıktı.
1950 İtalya GP: sezon içindeki yeri ve önceki yarışlar
İtalya GP, 1950 takviminin 7 yarışından 7. yarıştı. Bir önceki yarışı (Fransa GP) Juan Fangio kazanmıştı. Nino Farina bu galibiyetle sezondaki 3. zaferine ulaştı.
1950 İtalya GP sıralamasında pole kimde?
Yarışa birinci sıradan Juan Fangio başladı. Pole pozisyonundaki pilot yarışı bitiremedi.
Autodromo Nazionale di Monza: önceki kazananlar
Pist sayfası- 2026 İtalya GPAndrea Kimi Antonelli
- 2025 İtalya GPMax Verstappen
- 2024 İtalya GPCharles Leclerc
- 2023 İtalya GPMax Verstappen
- 2022 İtalya GPMax Verstappen
- 2021 İtalya GPDaniel Ricciardo
- 2020 İtalya GPPierre Gasly
- 2019 İtalya GPCharles Leclerc
Son güncelleme: Kaynak: Jolpica, Jolpica
F1 verisi: son başarılı kontrol
Sonuçlar kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; resmî sınıflandırma için FIA ve TOSFED duyuruları esastır. Formula 1 ve ilgili markalar Formula One Licensing B.V.’nin markalarıdır; bu site bağımsızdır, FOM/FIA ile bağlantısı yoktur.
Sık sorulan sorular
1950 İtalya GP kim kazandı?
Nino Farina (Alfa Romeo), 3. sıradan başlayarak.
1950 İtalya GP pole pozisyonunu kim aldı?
Juan Fangio (Alfa Romeo).
1950 İtalya GP kaçta başladı (TSİ)?
Yarış 3 Eylül 1950 Pazar günü koşuldu; başlangıç saati kaynakta yok.
1950 İtalya GP kaç tur sürdü?
Kazanan Nino Farina 80 tur tamamladı.