İçeriğe geç
SıradakiBrezilya GPYarış Tüm seanslar

1954 · 1. yarış · 17 Ocak 1954 Pazar

1954 Arjantin GP sonuçları

Arjantin Grand Prix, Autódromo Juan y Oscar Gálvez (Buenos Aires, Arjantin). Kazanan Juan Fangio (Maserati).

Temsilî görsel: Zandvoort pisti ve Kuzey Denizi kıyısı. Fotoğraf: dronepicr · CC BY 2.0

  1. P1FANJuan FangioMaserati3:00:55.800
  2. P2FARNino FarinaFerrari+1:19.000
  3. P3GONJosé Froilán GonzálezFerrari+2:01.000

Yarış özeti

Kazanan
FangioMaserati
Tur
87
Start
18pilot
Sınıflandırılan
9

Yarış sonucu

1954 Arjantin Grand Prix yarış sonucu
1FANJuan FangioMaserati2873:00:55.8003+28
2FARNino FarinaFerrari1087+1:19.0001−16
3GONJosé Froilán GonzálezFerrari1287+2:01.0002−15
4TRIMaurice TrintignantFerrari2686+1 tur5+13
5BAYÉlie BayolGordini2085+2 tur15+102
6SCHHarry SchellMaserati2884+3 tur11+50
7BIRPrince BiraMaserati883+4 tur10+30
8DEGToulo de GraffenriedMaserati3083+4 tur13+50
9MAGUmberto MaglioliFerrari1682+5 tur12+30
DSQBEHJean BehraGordini1861Diskalifiye17—0
DSQHAWMike HawthornFerrari1452Diskalifiye4—0
DNFMAROnofre MarimónMaserati448Motor6—0
DNFMIERoberto MieresMaserati3237Yağ kaçağı8—0
DNFLOYRoger LoyerGordini2219Yağ basıncı16—0
DNFDAPJorge DaponteMaserati3419Şanzıman18—0
DNFROSLouis RosierFerrari241Kaza14—0
ÇEKMUSLuigi MussoMaserati60Çekildi7—0
ÇEKMENCarlos MenditeguyMaserati360Çekildi9—0
Sıra: DNF = yarışı bitiremedi, DSQ = diskalifiye, DNQ = kalifiye olamadı, NC = sınıflandırılmadı. +/− = gridden kazanılan/kaybedilen sıra. Mor zemin: yarışın en hızlı turu.

1954 Arjantin GP kim kazandı?

1954 Arjantin GP yarışını Juan Fangio (Maserati) kazandı. Yarışa 3. sıradan başladı. 87 turu 3:00:55.800 sürede tamamladı. İkinci sıradaki Nino Farina ile arasındaki fark 1:19.000 saniyeydi.

Bu, Juan Fangio'nun kariyerindeki 8. galibiyetiydi. Maserati için 2. galibiyet. Juan Fangio bu pistte ilk kez kazandı.

1954 Arjantin GP podyumu ve puan alan pilotlar

Podyumun diğer basamaklarında Nino Farina (Ferrari) ve José Froilán González (Ferrari) yer aldı; üçüncüyle kazanan arasındaki fark 2:01.000 saniyeydi. Puan alan diğer pilotlar sırasıyla: 4. Maurice Trintignant (Ferrari, +1 tur, 3 puan) ve 5. Élie Bayol (Gordini, +2 tur, 2 puan).

Starta çıkan 18 pilottan 9 tanesi sınıflandırıldı. Sınıflandırma dışında kalanların nedenleri: diskalifiye (2), çekildi (2), motor (1), yağ kaçağı (1), yağ basıncı (1), şanzıman (1) ve kaza (1). Gridden en çok yükselen Élie Bayol oldu: 15. sıradan 5. sıraya.

1954 Arjantin GP: takımların puanları ve dikkat çeken ilkler

Takım bazında en çok puanı Ferrari topladı (14); onu Maserati (8) ve Gordini (2) izledi. Puan alan 3 takım vardı.

Élie Bayol Formula 1'deki ilk puanlarını aldı, Roger Loyer Formula 1'deki ilk yarışına çıktı ve Jorge Daponte Formula 1'deki ilk yarışına çıktı.

1954 Arjantin GP sezonun neresindeydi?

Arjantin GP, 1954 takviminin 9 yarışından 1. yarıştı. Sonraki yarış Indianapolis 500 oldu. Juan Fangio için bu, sezonun ilk galibiyetiydi. Bu, Arjantin GP adıyla koşulan 2. dünya şampiyonası yarışıydı.

1954 Arjantin GP sıralamasında pole kimde?

Yarışa birinci sıradan Nino Farina başladı. Pole pozisyonundaki pilot yarışı 2. sırada bitirdi.

Autódromo Juan y Oscar Gálvez pistinde bu yarıştan önce kimler kazandı?

Autódromo Juan y Oscar Gálvez, bu yarıştan önce 1 dünya şampiyonası yarışına ev sahipliği yaptı. Önceki son 1 yarışın kazananları: 1953 Alberto Ascari.

Autódromo Juan y Oscar Gálvez: önceki kazananlar

Pist sayfası

Son güncelleme: Kaynak: Jolpica, Jolpica

F1 verisi: son başarılı kontrol

Sonuçlar kamuya açık kaynaklardan derlenmiştir; resmî sınıflandırma için FIA ve TOSFED duyuruları esastır. Formula 1 ve ilgili markalar Formula One Licensing B.V.’nin markalarıdır; bu site bağımsızdır, FOM/FIA ile bağlantısı yoktur.

Sık sorulan sorular

1954 Arjantin GP kim kazandı?

Juan Fangio (Maserati), 3. sıradan başlayarak.

1954 Arjantin GP pole pozisyonunu kim aldı?

Nino Farina (Ferrari).

1954 Arjantin GP kaçta başladı (TSİ)?

Yarış 17 Ocak 1954 Pazar günü koşuldu; başlangıç saati kaynakta yok.

1954 Arjantin GP kaç tur sürdü?

Kazanan Juan Fangio 87 tur tamamladı.